P0125Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control
The engine has run long enough that closed-loop fuel control should be active, but the coolant temperature has not risen high enough. Often caused by a stuck-open thermostat or a failed coolant temperature sensor.
¿Puedo seguir conduciendo? Con precaución
Puedes manejar hasta el taller, pero no postpongas la reparación. El problema puede empeorar y dañar otros componentes.
Sistema Afectado
Aire / Combustible · Inyección, MAF, MAP, O₂

Relacionado con la mezcla aire-combustible: sensores de flujo, presión, inyectores o bomba.
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Posibles Causas
Los componentes o condiciones que generan este código
- 1Thermostat stuck open
- 2Coolant temp sensor reading low
Costo Estimado
Rango aproximado en USD (varía por región y taller)
Sensores + inyectores
* Solo diagnóstico: $50–$150
Información Rápida
Recursos para Profundizar
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