P2006Intake Manifold Runner Control Stuck Closed (Bank 1)
The IMRC flap on bank 1 is stuck in the closed position and cannot open at higher rpm. Top-end power suffers because the runner is restricted, and the engine may breathe poorly above mid-range.
Este código también tiene una definición específica de marca:
¿Puedo seguir conduciendo? Con precaución
Puedes manejar hasta el taller, pero no postpongas la reparación. El problema puede empeorar y dañar otros componentes.
Sistema Afectado
Motor · Powertrain
La falla pertenece al grupo motopropulsor (motor y gestión electrónica).
Espacio para vendedores de repuestos
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Posibles Causas
Los componentes o condiciones que generan este código
- 1Carbon deposits seize flap closed
- 2Actuator stuck or vacuum line collapsed
- 3Carbon or debris buildup preventing free movement
Costo Estimado
Rango aproximado en USD (varía por región y taller)
Varía según diagnóstico
* Solo diagnóstico: $50–$150
Información Rápida
Recursos para Profundizar
Videos, imágenes y manuales de servicio
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