P2096Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean (Bank 1)
Long-term fuel trim derived from the downstream oxygen sensor on bank 1 has reached the lean limit. The downstream-trim correction is a fine adjustment that runs after the main trim from the upstream sensor; persistent excursion suggests a degraded catalyst, an exhaust leak after the catalyst, or a drifting downstream sensor.
¿Puedo seguir conduciendo? Con precaución
Puedes manejar hasta el taller, pero no postpongas la reparación. El problema puede empeorar y dañar otros componentes.
Sistema Afectado
Motor · Powertrain
La falla pertenece al grupo motopropulsor (motor y gestión electrónica).
Espacio para vendedores de repuestos
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Síntomas que Notarás
Lo que puedes observar cuando aparece este código
- Check engine light on
- Failed emissions inspection
- Possibly slightly increased fuel consumption
- Sulfur (rotten egg) smell from exhaust under load
Posibles Causas
Los componentes o condiciones que generan este código
- 1Exhaust leak after catalyst (post-cat sensor sees ambient air)
- 2Downstream sensor drifting
- 3Catalyst lightly degraded
Costo Estimado
Rango aproximado en USD (varía por región y taller)
Varía según diagnóstico
* Solo diagnóstico: $50–$150
Información Rápida
Recursos para Profundizar
Videos, imágenes y manuales de servicio
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