P20C8Reductant Heater D Control Circuit High
Reductant heater D control line stuck high — short to B+. Wiring faults of this kind typically come from chafing, water ingress at connector seals, or pin push-back — a wiggle test on the harness while the code is active often confirms the location.
¿Puedo seguir conduciendo? Con precaución
Puedes manejar hasta el taller, pero no postpongas la reparación. El problema puede empeorar y dañar otros componentes.
Sistema Afectado
Motor · Powertrain
La falla pertenece al grupo motopropulsor (motor y gestión electrónica).
Espacio para vendedores de repuestos
Aún no hay un anunciante en este espacio.
Síntomas que Notarás
Lo que puedes observar cuando aparece este código
- Check engine light or NOx warning on
- AdBlue/DEF level or quality warning
- Possible no-start countdown after ignore period
- Failed emissions inspection (NOx)
Posibles Causas
Los componentes o condiciones que generan este código
- 1Short to B+
- 2Connector pins corroded - high contact resistance
- 3Supply wire pinched against B+ source
Costo Estimado
Rango aproximado en USD (varía por región y taller)
Varía según diagnóstico
* Solo diagnóstico: $50–$150
Información Rápida
Recursos para Profundizar
Videos, imágenes y manuales de servicio
¿Tienes Otro Código?
Búscalo directamente: